O-14一方面从编织篮找灵感，斜线编织的网格，有的孔洞变大根据力学计算有的孔洞变小，用五个固定大小的孔洞，构成了建筑独特的外表皮，同样也是建筑的受力部分。从外表皮结构出发，在我看来基本脱离了，从功能分区的传统模式，和玻璃幕墙大楼有很大差别。但是不足的是，为了解决保温，安全等问题，在独特的建筑表皮下，内部装了另一层玻璃幕墙，换句话说，这仅仅是把独特的结构完全暴露在外，变成了独特的外表。

迪拜的一个区域规划，他的多层次的规划思想，我第一看到，很惊讶于如此的处理。先修宽阔的马路，在同层次上，道路垂直方向布置平行的带状停车区域，和基础设施。上一层设置的是商业区，和休闲区，在往上是一层跨越道路区的绿地布置，绿地上有露天的，形成下沉的四合院状的居民休闲聚会空间，再往上是居住和高层办公区域。地面上看不到停车场，停车区在底下，和宽阔的马路相连，起伏的绿地仅提供人的步行。从海面看去，这片区域层次丰富而分明，很漂亮的一个景观啊

今天讲的第三个方案是深圳宝安机场，思路和手法和O-14有点类似，改进版吧，有另一个概念的引入，就是候机区的人可以从各个角度看到将要登上的飞机（好像没什么意义）从视线的方向，来确定孔洞的定向，而不单单是和厚度垂直。这样也可以看到从机场上方飞出的飞机（视频演示的效果，我不太相信这个场景会实现）。无论怎样外表皮的效果还是很漂亮的。空间区域的划分应该也合理和独特吧，没有太多的介绍。

就这些了，还是蛮开思路的·